Regeneracja turbin

Witamy na stronie firmy STS TURBO nasza specjalizacja to diagnostyka i naprawy oraz regeneracja turbin Warszawa a także cała Polska.
Regenerujemy turbosprężarki
wszystkich firm – Mitsubishi, Garrett, IHI, HOLSET, BorgWarner KKK, Schwitzer, Hitachi oraz Toyota. Regeneracja turbin które oferujemy jest odpowiednia dla zarówno samochodów osobowych i jak i dostawczych, oraz maszyn drogowych, a także budowlanych oraz silników przemysłowych ( na przykład Volvo, JCB, CAT, Komatsu, Perkins, Deutz, Liebherr, turbin Cummins, turbin do MWM oraz Caterpillar).
Ponieważ posiadamy dostęp do najnowocześniejszej technologii do
naprawy i regeneracji turbin – dzięki naszej wyważarce Schenck TB Comfort, oraz szybkoobrotowej doważarce Schenck 110 MBRS, a także odpowiednim testerom do kalibracji zmiennej geometrii turbin firmy TurboTester GATE TEST 3 oraz VNTT-PRO – regeneracja turbin jest usługą wykonywaną na najwyższym światowym poziomie i jest całkowicie skuteczna i bezpieczna dla Klienta.

Lista naszych usług:
regeneracja turbin – prowadzimy naprawę oraz diagnostykę turbosprężarek (posiadamy współpracujące serwisy Warszawa oraz okolica)
– oferujemy bezpłatną diagnozę oraz konsultację przyczyn awarii turbiny
– po regeneracji turbiny oferujemy także montaż naprawionych turbosprężarek na samochodzie
– oferujemy także czyszczenie oraz kalibrację turbosprężarek (zmiennej geometrii)
– możemy wykonać także diagnostykę lub naprawę sterowników elektronicznych turbosprężarek SREA / REA

Turbina po regeneracji
Turbina po regeneracji

Regeneracja turbin w naszej firmie obejmuje także:
– w przypadku własnego montażu – instrukcję montażu turbosprężarki

– wydanie pisemnej gwarancji w której nie ma limitu kilometrów lub motogodzin
– wystawiamy oczywiście dokument sprzedaży – w postaci faktury VAT 23% lub paragonu
– otrzymują Państwo protokół z doważenia turbosprężarki
– na życzenie podajemy także kompletną informację na temat przyczyn awarii naprawianej turbosprężarki

Wymiana turbiny a także montaż turbosprężarek:
Możemy zaoferować Państwu nie tylko regenerację czy naprawę Państwa turbosprężarki ale także polecić współpracujący z nami warsztat mechaniczno-diagnostycznych Serwisów Partnerskich Warszawa oraz na życzenie cała Polska. Szczegółowe dane telefoniczne i adresowe partnerów współpracujących z nami dostępne są pod tym
linkiem.  Taki polecany przez nas serwis samochodowy wykona wszystkie czynności serwisowe związane z montażem turbosprężarki czyli na przykład wymianę oleju i filtrów oraz profesjonalne przeczyszczenie układu dolotowego do silnika (czyli kolektor ssący, przewody oraz chłodnica powietrza), wykonają także sprawdzenie ciśnienia oleju oraz pompy olejowej, wykonają także czyszczenie magistrali olejowej z miską oraz smokiem olejowym. Wykonają komputerową diagnostykę samochodu oraz przeprowadzenie sprawdzenia układu podciśnieniowego który odpowiada w samochodach za normalne działanie zmiennej geometrii takiej turbosprężarki. Przeprowadzona regeneracja turbin (turbosprężarek) w naszej firmie to pełne bezpieczeństwo dla Państwa samochodu oraz bardzo wysoka jakość usługi w przystępnej cenie.

Zapraszamy do kontaktu z naszą firmą:
tel.:
666 111 915,    666 111 914,     (22) 666-24-04


Kupić nową turbosprężarkę czy regenerować uszkodzoną?

W przypadku awarii lub złej pracy turbosprężarki powstaje pytanie czy warto regenerować turbosprężarkę. Oczywiście jak zawsze zdania są podzielone i przeciwników i zwolenników regeneracji jak i tych ceniących tylko fabryczne produkty jest wielu a jaka jest obiektywna prawda ?

Przeciwnikami regeneracji będą ci użytkownicy aut, którzy kiedyś zdecydowali się na regenerację lub naprawę i to niestety nie rozwiązało ich problemu. Czemu ? W takich przypadkach mówimy zazwyczaj o dwóch przyczynach. Warsztat samochodowy nie dokonał poprawnej diagnozy przyczyny usterki turbosprężarki lub turbiny gdyż w około 90% przypadków awaria powstała nie z winy samej turbosprężarki. A prawda jest taka, że zarówno kiedy kupujemy fabrycznie nową turbinę, albo ją regenerujemy, trzeba najpierw dojść przyczyny problemu. Potem należy ją usunąć a dopiero potem montować sprawną turbosprężarkę. Turbosprężarki są mechanizmami bardzo nowoczesnymi i ich naprawa wymaga dostępu do nowoczesnej technologii a niestety pomimo tego że mamy w kraju dostęp do nowoczesnego sprzętu warsztatowego oraz nowoczesnych urządzeń diagnostycznych a także pomiarowych na najwyższym poziomie to i tak funkcjonują na rynku firmy które naprawiają turbosprężarki przy użyciu przysłowiowego młotka.

Niestety po takiej garażowej naprawie powstaje najbardziej trudny i drogi do usunięcia problem. Objawy takiej niefachowej naprawy będą różne – począwszy od tego, że samochód nie ma mocy albo dymi, aż po to że wzrasta mu bardzo zużycie paliwa. Dodatkowo może to być sytuacja w której turbosprężarka wydaje głośne dźwięki, nawet czasami piszczy czy gwiżdże. roblemem jest także kiedy zacznie przepuszczać do układu dolotowego lub wydechowego olej.

Niestety aspekt finansowy takiej sytuacji jest też bardzo nieciekawy bo pojawiają się dodatkowe koszt za zdemontowanie i zamontowanie turbosprężarki a także czasami należy założyć nowe uszczelki montażowe a jeżeli z takiej turbosprężarki wypływa duża ilość oleju to trzeba przeprowadzić gruntowne czyszczenie układu wydechowego (filtr cząstek stałych DPF, FAP,katalizator). Wspomnieć w tej chwili trzeba także o czyszczeniu układu dolotowego silnika (czyli sławetne płukanie chłodnicy powietrza – intercooler’a, oraz czyszczenie przewodów powietrza czy kolektora ssącego silnika).

 

Turbina po zregenerowaniu
Turbina po zregenerowaniu

Według ogólnodostępnych statystyk na około dziesięć awarii turbosprężarek mniej więcej tylko jedna jest montowana fabrycznie nowa. Pozostałe turbosprężarki są regenerowane i ponownie eksploatowane w naszych autach.

Przy obecnej technice regeneracja turbosprężarki jest rzeczą całkowicie wykonalną. Jeżeli naprawa zostanie wykonana dokładnie zgodnie z zaleceniami producenta, a jednocześnie przyczyna awarii będzie poprawnie znaleziona i naprawiona, to nasza turbosprężarka po zregenerowaniu będzie działać jak całkiem nowa fabryczna.

Mówiąc o szczegółach bardzo ważne przy naprawie turbosprężarek jest wstępne wyważenie wirnika strony gorącej. W następnej kolejności po złożeniu takiej turbosprężarki w całość nieodzowne jest jej szybkoobrotowe doważenie przy prędkości takiej jak będzie miała pracując w silniku. W trakcie szybkoobrotowego doważania określana jest szybkość drgań zespołu wirującego i wtedy realne jest przeprowadzenie korekcji niedoważenia. Wtedy można przeprowadzić także test szczelności dla określonego ciśnienia oleju.

Poniżej znajdziecie Państwo zdjęcie najnowocześniejszego urządzenia do regeneracji turbosprężarek – wyważarki firmy Schenck TB Comfort do wirników i kół kompresji oraz szybkoobrotowej doważarki Schenck 110 MBRS, która jest tak skonstruowana że może osiągnąć prędkość dochodzącą do 250.000 obrotów na minutę.

Warszawa
Urządzenie do regeneracji turbosprężarek

Nasza firma STS TURBO, która zajmuje się właśnie profesjonalną diagnostyką i regeneracją turbosprężarek które są także nazywane turbinami, ma na swoim wyposażeniu właśnie takie urządzenia, które stosuje w trakcie całego procesu regeneracyjno-naprawczego. Protokół z takiego doważania oraz wykres każdej turbosprężarki jest w takim urządzeniu zapisywany w jego systemie komputerowym. Na Państwa życzenie dokument może być wydrukowany i załączany do karty gwarancyjnej.

Zapraszamy do kontaktu z naszą firmą:
tel.:
666 111 914      666 111 915       (22) 666-24-04